锚固技术是各行各业建筑物改造加固中使用最为普遍的关键技术之一。根据本学会的调研，2024年机械类锚固产品总体市场规模约6亿，同比增长5%。
之前全世界所有的锚固都是在直孔内形成的，主要有膨胀型和粘结型两种锚固方式。膨胀型锚固由于其固有的缺陷，使之在受力性能上始终存在缺陷，特别是在振动荷载下，因此各国的规范都对其进行严格的要求。粘接型锚固的典型是砂浆锚固和化学植筋，砂浆锚杆是依靠水泥砂浆 作为粘结材料提供锚固力，但此类锚杆锚固力小、可靠性差，且锚固深度较深，不太适用于建筑结构的梁板柱，一般适用于大体积混凝土和岩石中的锚固；化学植筋则是依靠结构胶粘剂将钢筋与基材粘接为一体提供锚固力，由于化学植筋用的结构胶属于环氧树脂类高分子材料，因此其耐温、耐湿、耐候性能较差，抗蠕变和抗疲劳性能弱，使用中存在一定的安全隐患，我国的规范中规定使用温度不应高于60℃，环境湿度不应大于75%，设计使用寿命一般为30年，且提出了在使用过程中每隔十年要检测一次的要求。
湖北省土木学会会员单位武汉巨成结构集团股份有限公司于1999年提出了扩孔自锁锚固技术，主要机理是通过底部扩大形成机械咬合力提供瞬时锚固力；通过专利扩孔设备在直孔端部扩锥形孔,锚杆在扩孔处张开与孔壁贴合，扩孔段与直孔段空隙用高强度高弹性模量的注浆料充满,锚固体与被锚固体同寿命,达到与预埋一样的效果。巨成结构对Φ12~Φ36等10种直径的自锁锚杆开展锚头灌浆抗拔试验，灌注的注浆料弹性模量要求≥33.5GPa、灌注深度为6d，试验结果均表现为锚杆杆体拔断，即仅确保锚头段灌注高弹性模型的注浆料就能完全发挥杆体强度的锚固力，确保锚固的安全可靠。对于锚固深度的中长型锚杆，自锁锚头则设计为自张型，即锚头到扩孔段能自动张开形成机械自锁，确保锚固的安全可靠。
巨成结构研发团队潜心研究二十年，于2018年12月8日正式发布，产品发布会当天，本学会相关理事单位、会员单位，以及来自全国二十个省，三十三家涵盖建筑、电力、港航、市政、交通、水利水电、铁路、桥梁等行业的大型设计院60多位设计大师、总工、专家齐聚一堂，共同见证扩孔自锁锚固技术产品的发布。本学会2019年5月组织科技成果评价，邀请了两位中国工程院院士、三位全国工程勘察设计大师、一位同济大学国家杰出青年教授等11位专家组成成果评价委员会,对扩孔自锁锚固技术与产品进行成果评价，评价意见为“总体达到国际领先水平”。
扩孔自锁锚杆技术与产品在三峡水电站隧洞加固、丰城电厂冷却塔加固、南水北调中线水源丹江口大坝加高加固、武广高铁轨道板应急处理、武汉万达广场等涉及工业与民用建筑、水利水电、火力发电、新能源工程、市政交通、港航、核电等行业千余个项目中成功应用,取得了显著的经济和社会效益。
巨成结构围绕该技术与产品申请专利达165项（授权发明专利26项），主编了湖北省地方标准《岩石与混凝土自锁锚固技术规程》DB42/T 1488-2018和中国工程建设标准化协会标准《扩孔自锁锚固技术规程》T/CECS 813-2021。自产品发布会以来，扩孔自锁锚固技术与产品在湖北省乃至全国迅速推广。该技术已成为我国锚固市场强有力的竞争产品，今后将逐步进入国际市场，发挥出国产品牌的优势。
（武汉巨成结构供稿）