2012年元月12日，在春节即将来临之际，省土木建筑学会与工程建设专家委员会在武汉共同举办专家迎新联谊活动。邀请了部分专委会负责人以及参与深基坑审查、施工图调审、技术咨询、新技术产品鉴定、继续教育授课以及《湖北土建》编委等专家代表近50余人，既有德高望重的资深专家，也有年富力强的中青年专家，大家欢聚一堂，开展辞旧迎新活动。感谢各位专家在过去一年里，对学会和专家委员会工作给予的大力支持；同时，也借此机会向各位专家及其全家拜个年！祝愿大家在新的一年里事业上取得更大成绩，不断创新；在生活上更加幸福，合家欢乐；在身体上更加健康，充满活力！祝老同志身心愉快，健康长寿！
上午，组织专家参观了座落在汉阳四新区的武汉国际博览中心。该工程目前是华中地区规模最大，功能最完善的综合性博览中心，由中国成达工程公司、HHCP国际设计公司、武汉市建筑设计院联合设计。由中国建筑第三工程局承建。总建筑面积约45.8万平方米，建筑为地上两层，建筑高度34.7米。由12个呈编钟造型的单体展馆组成，具有独特的楚风楚韵特色。展馆屋面采用了光伏发电系统和江水源地源热泵系统等绿色建筑节能技术；该项目负技术责人潘东明总工向专家详细介绍了武汉国际博览中心的整体规划、设计理念、功能设置、配套工程等情况，随后，专家观看了建筑模型，参观了展馆大厅，咨询了建筑结构和施工的技术特点，看到这么宏伟大气的展馆很是振奋，也倍感自豪，有的专家对博览中心的规划、运营提出了自己的建议，希望能充分发挥武汉的水资源优势，发展水上运动项目，结合会展业的发展，促进武汉旅游、餐饮、酒店等经济业务的发展，聚集人气，建设独具武汉特色的全功能综合博览中心。成为武汉市又一地标性建筑。
专家参观的第二个工程项目是武汉正在建设中的地铁二号线中南站。地铁二号线是今年年底将要通车的第一条线路，全长27.985公里，全线共设车站21座，跨长江南北。中南站由中铁第十九局承建，该站位于武昌区中南路地下，是全线路中结构设计独特、施工技术难度较大的地铁站，本站呈南北走向，南为中南路丁字路口，北往洪山广场，为地下二层岛式站台车站，地下一层为站厅层，二层为站台层，可与四号线平行换乘，同步实施，车站总长290米，主体标准段开挖宽度42.9米，总建筑面积为30804.56㎡。车站总设置6个出入口，3组风亭、风道分别设于中南路东西两侧。因为此地段两侧都是高层建筑，各种管线分布复杂，施工难度大，车站总投资为1.79亿元。专家先后到地下一层、二层参观，现主体结构基本完成，观看了盾构作业的场景，听取了中南站施工负责人的详细介绍，为了保证地铁如期竣工，施工人员夜以继日工作，严格控制工序时间节点，以科学的态度确保工程质量。专家在施工人员的带领下，进入已贯通的地铁隧道向北前行，一直到达洪山广场车站，并听取了洪山广场站的施工负责人介绍后结束了这次工程建设考察活动。
省住建厅勘察设计与科技处处长、学会秘书长王云泉等领导专程来看望大家，并与专家一道参观了地铁二号线中南站。王云泉处长代表省住建厅勘察设计与科技处及学会，向全体专家拜年，感谢大家在2011年里为我省城乡建设作出的贡献，同时，希望各位专家在新的一年里，为我省实现经济跨越式发展发挥更大的作用。最后祝各位专家新春愉快，全家幸福。