交通环境

交通环境是作用于道路交通参与者的所有外界影响与力量的总和。包括道路状况、交通设施、地物地貌、气象条件，以及其他交通参与者的交通活动。

交通环境是一个新概念，从定义上讲，它是规定和限定人们交通行动的各种外界或内在条件。这里用了“规定”和“限定”两个词，就是说，驾驶员开车时的一切行动是由交通环境决定的，受交通环境的限制，决不能任凭自己随心所欲。可以这样说，绝大多的交通事故都是由于驾驶员不适应交通环境所产生的，因此，作为驾驶员来说，了解自己与交通环境的关系，了解交通环境对自己驾驶行动的影响是十分重要的。对于我们交通管理人员来说，了解掌握自己管辖区域的交通环境对我们的工作将有很大的帮助。

中文名: 交通环境
外文名: Traffic environment

定义: 道路交通参与者所受的外界影响
内容: 道路状况、交通设施、地物地貌等

交通环境交通环境资料

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一提起交通环境，人们往往认为它就是道路环境，实际上这是不全面的。道路环境只是交通环境的一种。交通环境除了道路环境以外，还有驾驶环境、意义环境和社会环境。^[1]

交通环境交通环境种类

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它是一种以道路为中心的物的环境，如道路构造，道路宽窄、路面质量（是水泥铺装还是柏油铺装）、车行道和人行道路是否分离、道路中心是否有分离带、道路平曲线和纵曲线特征以及路侧是否有建筑物和其他工作物等。这种交通环境其所以称为物的环境，是因为对驾驶员来说是用一种结构物来规定限制驾驶员的驾驶行动。比如作为快慢车道分离的水泥墩，人们用这种结构来规定或限制驾驶员的驾驶行动。

交通环境驾驶环境

它是一种物的环境，又称车辆环境。比如，开车时光线明暗，气候冷暖，车内是否噪声严重，驾驶室座位是否舒适、安全，这是一种安全行车的不可忽视的交通环境，车辆环境之所以也称为物的环境，是因为象光线、气候和驾驶室坐位等都直接对驾驶员的驾驶行动起作用，而不要预先由人们赋予他什么意义。

交通环境意义性交通环境

如交通安全设施、交通信号、交通标线和路面交通标示等。这些看起来是物的环境，但往往是人们赋予它一定的意义后才被称为交通环境而对交通起作用。比如，在道路中心划的黄线本来是由无任何约束力的物质（油漆涂料）所构成，但人们通过交通法赋予这条黄线起交通分离作用的意义后，驾驶员才认识到压黄线是一种违法行为。又比如交通信号灯的红灯，本来是一种无任何约束罚的光，但根据交通法规定它是一种禁行信号（对于右转弯车辆，在不妨碍直行车辆通行的情况下可以通行），这时的红灯才对交通起作用。因此，这一类的交通环境称为意义性交通环境。作为意义性交通环境的交通安全设施、交通信号、交通标志和路面交通标示等，它们本身处于静态交通环境。