张福泽

在结构寿命和可靠性理论研究中，发表一批在国内外有影响的论文。在寿命类比计算数学模型和寿命分散性规律等一系列重要理论方 面，取得一批国内外同行专家公认的重要理论成果，这些理论成果不仅被我国飞机定寿和强度规范引用，而且还被美国和国际一些学术刊物全文引用，为系列飞机结构定寿奠定了理论基础。在我国大机群飞机定寿领域中，20世纪70年代，率先主持研究出我国第一、第二个大机群飞机的寿命，产生了千余架飞机的经济价值。80-90年代，在国内领先研究出《系列飞机定寿法》，以此方法为指导，从技术上主持完成我国建国40多年来，一直想解决而又没有解决的各系列飞机定寿和延寿重大系统工程项目，产生数千架飞机的经济价值。为此曾获国家科技进步一等奖一项（第一名），国家发明奖一项（独自），国家科学大会奖2项。为我国大机群飞机定寿延寿和飞行安全做出历史性的重要贡献。

1995年当选为中国工程院院士。